Sydney –
Dua pebalap Indonesia Umar Abdullah dan Dypo Fitramadhani langsung tancap gas di seri perdana Lamborghini Super Trofeo Asia 2025. Mereka finis ketiga.
Pada Round 1 balapan yang digelar di Sydney Motorsport Park, Australia, Sabtu (5/4/2025), Umar dan Dypo yang membela Delta Garage Racing Team turun di kelas AM yang diikuti 22 mobil dan 44 pebalap dari berbagai negara.
Start dari posisi keempat, Umar yang pertama kali mengendarai mobil Lamborghini dan sempat melesat ke posisi kedua, bahkan unggul 13 detik dari urutan ketiga.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Saking asyik menyerang, pas masuk pit stop wajib, Umar justru telat sekitar 9 detik. Dypo giliran memegang kendali dan ketika kembali masuk lintasan sepanjang 3,933 km, dia sudah ditempel rekan pebalap Absolue Racing.
Sejurus kemudian, memang diovertake dan bergeser menjadi posisi ketiga yang bertahan sampai finis selama 32 lap. Meski gagal menang, Umar tetap bersyukur bisa finis podium di balapan debutnya.
“Alhamdulillah, bisa podium P3. Pada balapan serba yang pertama, Balap di Super Trofeo, nyetir mobil Rear Wheel Drive (berpenggerak roda depan) biasa FWD dan di sirkuit antah berantah,” ujar Umar dalam rilis kepada detikSport.
Kenneth Koh selaku manajer Delta Garage Racing memuji penampilan cemerlang Umar dan Dypo.
“Pada balapan 1 seri Super Trofeo, mereka memamerkan bakat dan kerja sama tim luar biasa, yang berakhir pada finish podium. Umar dan Dypo menunjukkan skill dan tekad kuat untuk menang,” ujar Kenneth.
Pencapaian podium ini sangat membanggakan mengingat ini balapan pertama bagi Umar dan Dypo yang harus beradaptasi dengan tim baru, mobil baru dengan kemampuan penggerak roda belakang bertenaga besar 620hp, serta balapan di sirkuit yang tidak dikenal.
“Kami sangat ingin terus membangun prestasi kami dan menantikan lebih banyak kesuksesan dalam balapan mendatang,” lanjut Kenneth.
Sementara itu Taqwa Suryoswasono selaku Race Engineer senang melihat Umar dan Dypo bisa beradaptasi dengan mobil yang berkekuatan besar seperti Lamborghini.
“Yang menjadi tantangan adalah lalu lintas di trek yang relatif padat, karena jumlah peserta yang cukup banyak,” ujar Taqwa selaku salah satu tuner terbaik Indonesia.
Pada Race 2, Minggu (6/4/2025), Dypo akan jadi driver pertama sebelum Umar jadi driver kedua saat pit stop wajib. Dypo akan start ke-4 kelas AM dan ke-16 overall untuk balapan dengan durasi 50 menit plus 1 laps.
(mrp/nds)
